封面新闻记者 曹菲

5月18日，记者从四川政府采购网获悉，5月11日，凉山州发展和改动委员会发布《2024年度政府采购意向公告（第3批）》，拟动手新建宜宾至西昌高速铁路（以下简称“宜西高铁”）可行性连系，展望6月践诺采购，预算1200万元。

据了解，2020年，四川省发改委委派中铁二院完成了宜宾至西昌至攀枝花铁路的预可行性连系证据注解。凭据预可研证据注解，宜西登攀铁起于在建渝昆高铁临港站，与成纵情铁和渝昆高铁衔尾，向西经宜宾、雷波、好意思姑、昭觉引入在建成昆新双线西昌西站，不竭向西经德昌、米易至攀枝花，推选筹算时速为350公里。

2021年，宜西登攀铁被纳入《四川省“十四五”空洞交通运输发展讨论》，并明确力求将其纳入国度“十四五”关系讨论。连年来，四川宜宾、攀枝花两地东谈主大代表、政协委员一直在推动该步地早日落地。2024年四川省两会本事，就有来自攀枝花的省东谈主大代表提议将宜西攀铁路全段按照高铁挨次纳入国度《中长久铁路网讨论》。

如今宜西高铁行将动手可行性连系，意味着项现在期职责正在推动。该高铁建成后，将填补攀西地区的高铁空缺，运动成渝地区双城经济圈南向通谈，科罚川西南地区住户出行贫瘠。

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