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“长城，炮！”给了SU7一击

封面 I 长城炮微博

作家 I 李东阳

报说念 I 李东阳一又友圈

过于强烈的竞争环境以及家具的同质化，常常会带来营销四肢的变形。

如今的车圈就是如斯。

小米SU7的握续霸屏，给通盘新动力圈带来了深深的危境感，想尽一切主意驱动营销整活。

广阔车圈大佬在雷军的“把握”下开启短视频直播，就连周鸿祎要换掉我方的迈巴赫，都引发了数十家车企到360楼下“列队送车”搞营销，除了雷军。

奇幻，是确切奇幻。

天然这也很是妥当当下车圈营销的“非线性叙事”，过于成例的营销四肢似乎不再收效了。

这少量，最近在长城汽车的通盘无意走红事件中体现的长篇大论。

缘故是某网红一句“长城，炮！”，无意让长城汽车接到了一波泼天的流量，关连话题在抖音搏的55亿+播放量，以致被许多网友冠以给当红小米SU7的“致命一击”。

被雷军大开任督二脉的长城老总魏建军似乎一下子找到了短视频的流量密码。

若是说60岁的魏建军入驻抖音的第一条视频把小米SU7飙到242迈不错称之为企业家的大边幅的话，那“长城，炮！ ”的走红则为长城汽车开了个好头。

缘故是一位与车圈八竿子打不着、走可儿门路的抖音达东说念主@鼎力仑爱吃菠菜骑电瓶车走在路上被长城皮卡——长城炮所招引，几天后鼎力仑再次在路边 看到长城炮，一口河南边言大赞“这是我的梦中情车”。

随后一句气千里丹田，压低嗓门的一句“长城，炮！”——透澈大开了长城汽车的短视频走红之路。

随后的一个月内，这句反差感极大的魔性演绎不仅让长城汽车股价高涨百亿，抖音上更是掀翻了一轮“长城，炮！”二创激越。

在万物即可“长城，炮！”的扩张之下，@北海舰队、@央视军事、@中国文旅等国度队的硬核下场，班师将这波流量推向高潮。

而长城炮官方也班师接到了这波流量，不仅连官方简介都改了，还稀零为博 主定制了鼎力仑炮，直言要送她一辆。

图源：抖音

此举再次引发新一轮跟风，“劳斯莱~斯！”、“奔突~E！”、“法拉~利！”.....“长城，炮！”班师由一个品牌名造成了一句极具网感的梗，传遍通盘互联网。

但可能许多东说念主并不知说念的是，长城炮并非无名之辈，在此前的26年，长城皮卡联接26年销量第一，降生四年的长城炮更在本年景为首个冲破50万辆的中国高端皮卡品牌。

然则通通这些，都抵不外鼎力仑一句“长城，炮！”的穿透力，让这个专属于男东说念主的“大玩物”班师冲破好汉圈，成了全网心头爱。

真不知说念长城炮的营销部门该哭，如故该笑呢。

不外关于其他被雷总狠狠甩在死后的车企们而言，可能确切又紧张、又局促了！

不可否定的是，“长城，炮！ \"的走红是无意促使的无意事件。

但站在其后者的视角，它的走红亦然有迹可循的。

乔纳伯杰在《疯传》一书中写下了大肆传播的六原则——酬酢货币、诱因、热沈、全球性、实用价值、故事。

其中的酬酢货币给出这么的界说：「若是家具和念念想能使东说念主们看起来更优秀、更洒脱、更雄伟，那这些家具和念念想天然会造成酬酢货币，被东说念主们大肆商议。」

某种流程上来说，“长城，炮！\"的玩梗妥当当下互联网期间的“酬酢货币”属性，东说念主们以致不需要知说念“长城炮”到底是什么，但反差感所带来的热沈冲击足以引发许多东说念主的共享祈望。

也恰是这种“无意性”，让“疯传”的长城炮似乎并不具备师法和复制性。

但这并不行证实，车企们濒临这些果决急中生智，只可恭候流量之神的留恋。

除了对网感有都备的把控力除外，学习若何成为“雷军”果决成为通盘车圈的共鸣。

不同于长城炮的无意爆火，小米SU7的火从一驱动就带着某种笃定性。

自从3年前那一句“为小米汽车而战”的标语一发出，1000多个昼夜里，民众对小米汽车的商议与期待从未住手。

这在中国通盘生意史上，都是跻峰造极的。

而在小米SU7 降生的20多个昼夜里，SU7连同雷军本东说念主都成为通盘互联网的“话题之王”，让也曾的新势力之光——蔚小理都方枘圆凿。

很猛流程上，这都收成于雷军东说念主格魔力的投射：

太太是初恋的，头发是昂扬的，身高是一米八一的，啤酒肚是莫得的.......

图源：微博网友

东说念主们一边讶异于纵横商海数十年莫得酒色之徒的浓重感，一边期待着小米SU7整顿新动力商场的零星。

从13年前用小米手机赶走了手机商场虚高的价钱，大都东说念主期待雷军能将这一套复制到新动力商场。

这是流量期间“东说念主设经济学”的最好侧写。

时于当天，从特斯拉秘书全系降价到假想汽车价钱体系合座退换，你很难笃定这是车企们的自愿步履，如故小米SU7这条“鲶鱼”的搅拌。

但不可否定的是，小米SU7在雷军的加握下，从降生之日就自带“流量”光环，并让通盘新动力车市担惊受恐。

这少量，纷纷入 局直播场的车圈大佬无疑是很是堤防的，无不期待成为下一个“雷军”。

但事实依然阐扬，并不是每个东说念主都妥贴在公开场合刷脸赚流量和博好感，这也应是每个企业都该有的基本融会。

但昭着，大佬们依然被雷军带乱了阵地。

庆幸如长城炮也只可等来一波无意的流量。

雷军和小米SU7的火都是不可复制的。

“长城，炮！”的爆火逻辑揭示了一个无比的扎隐衷实：

传统的营销叙事失效了。

诚然长城炮早已在圈内知名在外，但事实依然阐扬：深广的沙漠，大水的河说念，难以被降服的郊外......这些在长城炮传统的营销叙事中常见的元素并没 有让品牌冲破圈层的壁垒，走进民众的视线。

图源：长城炮微博

况且在车圈传统的营销逻辑下，靠卖萌出圈的鼎力仑毫不是成为长城炮筹议的投放对象。

因为东说念主群不匹配、品牌调性不匹配......但互联网向来心爱解构传统、制造反差。

由此延迟而来的是，由雷军与小米SU7精良成型的“饭圈化”的车圈营销精良重塑新的传播逻辑。

其确凿小米SU7之前，车圈“饭圈化”已有雏形。

早前BBA们所首创的逼格拉满的汽车营销被造车新势力解构，以前奉为纪律的“4P营销表面”遭到重塑。民众驱动抢发话器、比嗓门、拼流量，以致为了流 量不讲“武德”。

图源：微博

从早前的“硅谷钢铁侠”马斯克所引发的特斯拉宝贵，到其后蔚小理新势力“高傲大战”所引发的酬酢谈资，各派粉丝你方唱罢我登场，好不吵杂。

直至小米SU7发布以及被封神的雷军，汽车营销生态的“饭圈化”达到高潮。

但越是如斯，咱们越要警惕的汽车行业莫要被流量挟制。

一个本体的共鸣是，家具的高度同质化，从来都是营销内卷的内因，饱胀优秀的家具向来自带被耗尽者发现的能力。

雷军无意，但他的确造成了神。

但既然东说念主东说念主不行成为神，那作念好我方该作念的、能作念的，好运天然会来。

毕竟，谁能笃定我方不会是下一个“长城，炮！”呢？

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