为作念好汽车市集价钱监测责任，实时了解深圳新动力汽车市集供乞降价钱变化情况，研判后来期价钱走势，近日开云体育，深圳市价钱认定与监测中心对汽车市集进行了探问调查。从探问调查情况看，本年以来深圳新动力汽车价钱广泛下降。
一、新动力汽车价钱情况
监测数据标明，本年以来深圳新动力汽车价钱广泛下降，一般跌幅在5-10%摆布。其中，监测的新动力汽车有10款价钱下降，降幅最大的为比亚迪-宋PLUS新动力（DM-i 110KM旗舰型），售价从年头的15.48万元/辆降至13.98万元/辆，下降9.69%。
2024年汽车各期价钱表（单元：万元/辆）
序号
品种
规格
1月
2月
3月
4月
2024年以来价钱降幅
1
比亚迪-宋PLUS新动力
DM-i 110KM 旗舰型
15.48
15.48
15.48
13.98
-9.69%
2
比亚迪-秦PLUS
DM-i 55KM卓越型
10.58
10.58
10.38
9.58
-9.45%
3
比亚迪-元PLUS
430KM 卓越型
13.98
13.98
12.68
12.68
-9.30%
4
比亚迪-宋Pro新动力
DM-i 110KM卓越型
13.98
13.98
12.98
12.98
-7.15%
5
腾势汽车-腾势D9
DM-i 965 尊享型 1.5升
34.98
34.98
34.58
32.48
-7.15%
6
特斯拉中国-Model 3
后轮驱动版电动264马力
26.14
26.14
24.59
24.59
-5.93%
7
广汽埃安-AION Y
Younger 电动 136马力
11.38
11.38
11.38
10.78
-5.27%
8
小鹏汽车-小鹏P7
P7i 550 Pro 电动 276马力
21.39
21.39
20.39
20.39
-4.68%
9
比亚迪-海豚
420km 解放版 电动 95马力
11.68
11.68
11.28
11.28
-3.42%
10
特斯拉中国-Model Y
后轮驱动版电动299马力
26.64
26.64
25.89
26.39
-0.94%
调查中，有4s店责任主说念主员示意，从2022年开动，门店内原宥电车的消耗者显着增多，主要原因在于，频年回电车价钱迟缓走低，政府对新动力汽车行业也赐与多数的策略救助，包括购车补贴、免征购置税、派司优惠等，加快了汽车市集“油转电”。同期责任主说念主员还先容，现时到店购置比亚迪系列新动力汽车可享多重优惠，如首任车主自购车之日起可享受2年内救助充电桩及免费装配业绩，三电系统毕生保修（首任车主）整车保修期6年或15万公里，2年免费云业绩、1年免费车机流量。
二、原因分析
（一）市集供过于求
从供应端看，2023年我国新动力汽车产量944.3万辆，比上年增长3成。行业数据泄漏，2024年仅比亚迪、问界、理念念三家的筹备录用量就增多了230万辆，而市集需求预测仅有210万辆增量，市集将永远处于供大于求的景色。
（二）电板资本裁汰
电板资本占整车的资本达到50%摆布。数据标明，国产电板级碳酸锂的价钱，在2022年底到达峰值后便开动滑坡式下降，比较峰值接近60万元/吨的价钱，现时已降至10万元/吨摆布，降幅达到8成。据业内东说念主士响应，碳酸锂价钱每吨裁汰10万元，一辆容量为70KWh的纯电动汽车制变资本就不错省俭近1万多元。
（三）领域化及全产业链上风
从供给侧来看，我国依托电子信息产业基础，形成了以大型新动力汽车制造商为链主的“三电”“三智”产业链条，以及充电桩等配套产业。比如比亚迪在新动力汽车领域的全产业链整合上风，以及火爆销量下领域效应的资本上风的恶果，让比亚迪有了产物订价的主动权。
三、后期预测
本年世界两会政府责任论述明确忽视，2024年要巩固扩大智能网联新动力汽车等产业向上上风，积极训诲新兴产业和改日产业。瞻望2024年将会有150多款新车上市，其中110多款是新动力汽车。2024年新动力汽车的竞争将相配热烈，预测价钱战可能以多种体式张开，包括降价促销和定位下探等。
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